Tartalom
Bezzecchi jobb, ami megnyitotta az ajtót a #93-ason, így először lehet oldalra ütni a tucatnyi körig. A 6. körben a nagy hármas – Bezzecchi, Marc Marquez és Alex Marquez – az 1,5 másodpercnél jártak Acosta nélkül, aki a 8. fordulóból Quartararót választotta. Bár nem, néhány körrel később Acosta RC16-osa jelezte, hogy már nem – a legújabb #37-es félreállt, miután a láncuk lefelé haladt a 8. fordulóig, ugyanebben az állapotban csapattársa, Brad Binder tartotta magát péntekig.
Hírlevelek
Martin egy körrel lemaradva, csak az új Marquez-Bagnaia győzelmi párharc hátulján, tizenötödik lett. Mindeközben Jorge Martin márkaértékének nagy része https://fogadas-sport.com/betclic/ szertefoszlik, amikor egy hátrányelkerülő döntés visszafelé sül el, így az új futamgyőztes egy nagyszerű körrel lemarad. A cím új európai lábát régi helyszínek és menetrendek jellemzik, amelyek a MotoGP naptárának legromantikusabb tömegeit látják vendégül. Az új, átfogó menetrend ugyanazt a színvonalat tartja fenn, mint a rekordokat döntő 2025-ös szezon menetrendje, aláhúzva a MotoGP elkötelezettségét egy átfogó és izgalmas versenynaptár létrehozása iránt a világ több millió rajongója számára.
Rutin – Körlista kétszer sérült, Bezzecchi volt a leggyorsabb összesítésben a délutáni rutinban
Kilenc kör van hátra, és Marquez előnye stabilan 0,5 másodperc Bagnaia előtt a fordulóban, aki több tizedet is elhúzott a Bastianini pályán, így 1,2 másodpercre kell majd állnod a boxutcába. Ami említésre méltó: Marquez irányítása már régóta nem vezeti az új versenyt. Bagnaia a második helyen ér célba, ezzel Martin elé állítva az új versenyelőnyt, aki hét dologban segít, míg Bastianini teszi teljessé az új dobogós helyet. Ha a Q2-be való bejutás elmulasztása veszélyes ötlet, akkor a Q1-ből való kiesés egyszerűen öngyilkosság. Bastianini pontosan ezt tette, és ez nem kis szerepet játszott abban, hogy a 20. helyen állt fel az új rajtrácsra – olyan környékre, amilyenben korábban megszokta.
Azonban nem a legújabb dráma volt, amikor a későbbi draftkings online fogadási versenyeken a kormánykerék stresszbüntetése miatt a Ferrari, a Misanóban hatszoros bajnok, egy hegyet tudott feljebb emelni. Casadei befejezte a versenyt, Andrea Mantovanival (RNF MotoE™ Team) és néha Jordi Torresszel együtt, de sikerült távol tartaniuk egymástól a motorosokat, hogy megszerezzék a harmadik helyet. A verseny úgy döntött, hogy itt az ideje a totális küzdelemnek, mivel a nagyszerű, látványos MotoE™ finálé nagyban benne van a sikerben. Jorge Martin technikai sérülést szenvedett az Apriliájával a rajtrács előtti próbára, így az új regnáló bajnoknak kétszeres időbüntetése lett, hogy a rajt előtt motorokat cseréljen.
Az, hogy Johann Zarco (Monster Yamaha) és a Repsol Honda versenyzője, Dani Pedrosa a 11. és 12. helyen végzett, valószínűleg azok listáját vezeti, akik másnap kora reggel egy száraz FP3-ra vágynak, a következő lehetőségre. Cal Crutchlow (Castrol Honda) csak néhány századdal lemaradva végzett a 3. helyen, míg Marco Simoncelli a Misano Globe Circuit legjobb 14-szerese volt ebben az újabb ideiglenes pole pozícióban. A brit pilóta a 14. szettben indult, és jelenleg megvédheti a 18. rajthelyét a hétvégére.
Franco Morbidelli közvetlenül csapattársa mögött ért célba a negyedik rajtban, míg Pedro Acosta egy erőteljes ötödik helyet ért el a KTM-mel, miután az időmérőn elesett. A reggeli órákban a csapatkapitány, Franco Morbidelli a harmadik rajt későbbi szakaszában ugrott be, amikor Marquez lesújtott raktári partnere, Francesco Bagnaia rövid időre az utolsó helyre vezette az új időmérőt. Miután a barcelonai versenyen Bagnaia előtt kihajtott a boxutcájából, a versenyzőnek most a címvédő fizikai állapotából kellett profitálnia, hogy minimalizálja a hátrányát, mielőtt a MotoGP-ben meggondolta volna magát, hogy segítsen Ázsiában. A domináns sprinteredményekkel rendelkező versenyző elérte a vasárnapi döntő célját, és a többiek 45 dolog miatt Bagnaia ellen dőltek be. Annak ellenére, hogy mindketten sérüléseket szenvedtek a múlt vasárnapi Katalán Nagydíjon, a hazai favoritok, Bezzecchi és a címvédő Bagnaia az új dobogón végeztek.
MotoGP San Marino Nagydíj: Martin nyerte a Misano-i versenyt, Pedrosa majdnem lemaradt a dobogóról
Bagnaia, Bezzecchi és talán Jorge Martin (Aprilia Racing) is teljesen elrontották az első kanyar első lépését a második rajtkörükben, mivel Marc Marquez Acostát a csapathoz irányította – és mindketten piros szünetet tartottak az első két szektorban. Aztán Acosta a szoros 14-es kanyarban elesett, miután a bajnokságot vezető versenyző a 2. helyre ugrott, 0,130 másodperccel Alex Marquez mögött. Valentin Perrone a legjobb az újoncok közül, és a Red Bull versenyzői a Tech 3. lépés csoportban a negyedik helyen álltak, közvetlenül az Ajo versenyzője és a verseny éllovasa, Jose Antonio Rueda mögött az ötödik, valamint szintén újonc Maximo Quiles mögött, aki az Asparban a hatodik helyen vezetett. Marc Marquez fantasztikus győzelmet aratott a MotoGP San Marino Nagydíján, megelőzve Francesco Bagnaiát, aki egy életveszélyes résvégi hibát követően nagyszerű kört hagyott Jorge Martin hátán. Annak ellenére, hogy a verseny elején eső kezdett, Marquez a kilencedik helyről előrejött, ezzel megszerezve első egymást követő győzelmét 2021-ben, ezzel lezárva a verseny legújabb gödörét. Bagnaia második ütésével hét pontra van Martintól a tabellán, ezzel fokozva a címért folytatott küzdelmet.