Vendredi soir, on a profite du redoux pour tester des nouvelles choses sur d’la neige bien gorgee d’eau.
Ca peut etre des conditions qu’on retrouvera a Sotchi tel c’est pres en mer. C’est une neige humide. Avec ces tests, on etoffe notre base de donnees. Le materiel reste primordial Afin de des skieurs. C’est un sport de glisse et on a besoin d’aller toujours plus vite. Car c’est toujours plus aise de freiner que de creer de la vitesse. Quand on a des skis qui collent a la neige, on ne va nullement… Cela vaut mieux avoir des skis rapides et se mettre en travers Afin de freiner. Pour l’integralite des skieurs, il va i?tre donc primordial d’avoir des skis rapides et qui glissent. On a multiples modeles de skis qui reagissent differemment. Mes skis ont d’abord un rayon beaucoup specifique. En skicross, on a des skis qui tournent un brin plus. Ensuite, ils font la durete du ski, c’est-a-dire l’energie qu’il faut mettre dessus pour qu’ils se deforment. Ensuite, on a differents types de semelle, pas toujours du meme plastique. Mon equipementier a deux semelles differentes comme. Sur ces plastiques, on place des structures, des gouttieres qui permettent d’evacuer l’eau generee par la friction des skis sur la neige.
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On a differentes profondeurs de structures, plusieurs formes, en ligne droite, en diagonale, en chevrons… un coup que tu as decide de bien ca, tu passes au fartage. On met d’abord un fart d’origine sur la semelle. Selon la temperature de la neige, on ajoute des couches formees de diverses molecules chimiques. Nous, on utilise souvent du fart au fluor. Ce n’est jamais tres ecolo, mais tres efficace. Dessus, on ajoute des accelerateurs, des additifs qui sont des sortes de super farts mais ayant une duree de vie super courte, 10-15 secondes. On fait comme une sorte de sandwich et les couches se defont au fur et a mesure qu’on glisse pour finir sur la base. C’est un truc de malade ! On reste un brin des alchimistes. En principe, on a 3-4 couches plusieurs. Mais ca varie au regard de la neige. Pourquoi pas, sur une neige tres seche, tres froide, tel a Nakiska lors une premiere etape de Coupe de l’univers, ca ne sert quasiment a pas grand chose. On brosse seulement la semelle.
Avant chaque course, je fais au moins une journee de test et la j’en ai fait trois durant le break de Noel. On a ainsi une base de informations assez etoffee pour choisir nos skis. Lors du test de vendredi, on skiait online droite sur 13 minutes. Et on a reussi a gagner 15 centiemes avec des accelerateurs, et cela est monstrueux. On etait comme des dingues ! Je ne pourrais donc pas me fier uniquement a faire mes sensations quand ca se joue a des centiemes. Parfois, on a l’impression que le ski flotte, qu’il va vite et finalement le chrono nous montre que votre n’est jamais l’eventualite.
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Ma derniere competition a San Candido, juste avant Noel, a ete catastrophique. scruff J’suis passee totalement a travers. Je ne sais gui?re trop pourquoi. J’ai eu des difficultes a me mettre dedans, j’etais fatiguee apres avoir enchaine avec Val Thorens avant. Je voulais rester mobilisee mais ca n’a pas voulu le faire. Je trouvais le trace nullement tres excitant, le bad mood quoi… (sourire). Mais ca m’a permis de mettre le doigt sur mes lacunes et il vaut mieux que ca arrive la. J’ai fera votre mega break apres San Candido, i l’instant des fetes de fin d’annee, en faisant quasiment 10 temps sans skis, en dehors d’une ou deux sorties de ski de fond tranquille. A mon age, la recup reste ultra consequente, j’ai vraiment besoin de pauses pour refaire du jus. C’est Mamie fera du ski (rire). Avant les Jeux, il y aura un break de presque trois semaines et i mon sens, c’est parfait. J’ai envie me remettre en selle une telle semaine a Val Thorens, ou on a deja skie en decembre et qui reprend des Coupes du monde annulees a Megeve et en Allemagne. J’avais fera 3e en decembre en faisant une connerie monstrueuse en finale. J’ai a c?ur d’etre plus solide qu’en decembre.
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